汽車線束小型化應用問題及措施
汽車運行中,導線外包的絕緣體受熱后性能逐步退化,導線電阻逐步升高,選取導線線徑時,需要評估電流是否匹配小線徑導線。
在整車線束布置中,發(fā)動機艙環(huán)境溫度較高且不穩(wěn)定,對于導線性能具有一定影響和安全風險。對于小線徑導線,建議從內(nèi)艙開始應用,內(nèi)艙環(huán)境溫度合適而且多為靜態(tài)區(qū)域;待小型導線技術逐漸完善后,再應用到其他區(qū)域。
汽車線束小型化應用問題及措施
作者:鑫誠線束科技 瀏覽量:348 來源:http://m.8780169.com 時間:2023-08-26 20:15:10
汽車線束小型化應用問題及措施汽車運行中,導線外包的絕緣體受熱后性能逐步退化,導線電阻逐步升高,選取導線線徑時,需要評估電流是否匹配小線徑導線。在整車線束布置中,發(fā)動機艙環(huán)境溫度較高且不穩(wěn)定,對于導線性能具有一定影響和安全風險。對于小線徑導線,建議從內(nèi)艙開始應用,內(nèi)艙環(huán)境溫度合適而且多為靜態(tài)區(qū)
汽車線束小型化應用問題及措施
汽車運行中,導線外包的絕緣體受熱后性能逐步退化,導線電阻逐步升高,選取導線線徑時,需要評估電流是否匹配小線徑導線。
在整車線束布置中,發(fā)動機艙環(huán)境溫度較高且不穩(wěn)定,對于導線性能具有一定影響和安全風險。對于小線徑導線,建議從內(nèi)艙開始應用,內(nèi)艙環(huán)境溫度合適而且多為靜態(tài)區(qū)域;待小型導線技術逐漸完善后,再應用到其他區(qū)域。
汽車線束小型化應用問題及措施