線束加工生產(chǎn)過程中通過端子材質(zhì)的選擇

　　1、端子的作用

　　端子在連接導(dǎo)線、傳輸電流和電信號方面起著重要作用。汽車線束汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束廠從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。

　　2.通用終端的材料和性能

　　線束接頭端子要求接觸電阻穩(wěn)定，機(jī)械強度和耐久性好，以及重量輕，易于加工成較小的尺寸，并具有一定的靈活性。線束廠從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。常用的端子材料和特點是紅色、較貴金屬、柔軟、易彎曲、導(dǎo)電性和熱導(dǎo)率高、耐腐蝕、機(jī)動性好。

　　銅(Cu):黃色，銅鋅合金，含銅60%~96%，彈性好，導(dǎo)電性能可接受，可操作性好，易焊接。

　　黃銅(CuZn)：呈紅色,銅和錫的合金,良好的彈性分析材料,彈性在黃銅和鈹青銅之間,導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)性能比普通黃銅差,對應(yīng)力進(jìn)行腐蝕不敏感,價格比黃銅高。

　　錫磷青銅(銅):黃色，彈性好，疲勞強度好，耐腐蝕，耐磨損，價格高，約為黃銅的5倍。

　　鈹青銅(CuBe):銀白色，含65%Cu，12%Ni，23%Zn，導(dǎo)電性能接近黃銅，耐腐蝕，耐壓性強。

　　銅鎳鋅合金(Cunizn)：呈灰色,應(yīng)用環(huán)境溫度范圍可達(dá)250℃,導(dǎo)電性差,彈性好,耐磨損。

　　該鋼(Fe)為銀灰色，使用溫度可達(dá)650℃。

　　有關(guān)特定性能和測試方法，請參閱汽車線束插頭（QC/T4172001）

　　3.普通端子電鍍

　　(1)錫。錫(Sn)呈銀白色，深色或有光澤。錫軟，便宜，容易焊接。鍍錫有三種方法:預(yù)鍍錫、預(yù)鍍和電鍍。涂層厚度為2pm~12um。黃銅或青銅鍍錫耐110℃，鋼鍍錫可達(dá)190℃。

　　(2)金。電鍍金(Au)是最優(yōu)質(zhì)的鍍層。金較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,導(dǎo)電性好,較昂貴,因此有一個選擇性的使用自己鍍金處理工藝進(jìn)行更為科學(xué)合理,即只在連接組成部分或者鍍金。鍍金技術(shù)通常可以選擇先鍍鎳,以達(dá)到企業(yè)更好的防腐作用效果。鍍金厚度以及一般在0.4m~3.5m

　　鈀。鈀是一種導(dǎo)電性比金差的貴金屬。鈀用于電鍍，在某些情況下作為鍍金的替代品。

　　(4)鎳。鎳(Ni)是一種銀白色金屬，導(dǎo)電性差，硬度大，表面光滑。鍍金常用的底層鍍層可焊性差。大多數(shù)鋼觸點都鍍鎳(必須先鍍銅)。銅上鍍鎳可耐340℃，而黃銅和青銅上鍍鎳可達(dá)250℃。

　　(5)銀。銀(Ag)屬于自己貴重材料金屬,有光澤、白色,質(zhì)地軟,導(dǎo)電性好,因容易產(chǎn)生惰性以及氧化,所以易失去具有光澤。黃銅或青銅表面鍍銀可耐溫110℃,紫銅鍍銀技術(shù)則可提高耐溫250℃。

　　線束加工生產(chǎn)過程中通過端子材質(zhì)的選擇